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運輸單位應按照危險貨物運輸相關(guān)規定進(jìn)行危險廢物道路運輸作業(yè)，并符合以下要求：
（1）制定危險廢物運輸作業(yè)計劃，根據運輸對危險廢物性質(zhì)采取相應的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防滲、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
（2）根據危險廢物轉移聯(lián)單，核對待運危險廢物包裝、標識和標簽是否與轉移聯(lián)單相符。不相符的，應當拒絕運輸。
（3）危險廢物不得散裝運輸。
（4）駕駛人員不得擅自改變危險廢物運輸作業(yè)計劃，嚴禁擅自拼裝與超載。
（5）被危險廢物污染過(guò)的車(chē)輛、包裝、工具等，應在危險廢物產(chǎn)生單位、處置單位或運輸單位具備污染防治條件的地點(diǎn)進(jìn)行清洗（消毒）處理。
危險廢物道路運輸單位應按照《危險化學(xué)品事故應急救援預案編制導則》和《危險廢物經(jīng)營(yíng)單位編制應急預案指南》的規定，制定危險廢物道路運輸應急預案，并應定期進(jìn)行應急演練。
發(fā)生事故時(shí)，運輸單位應及時(shí)啟動(dòng)應急預案，并妥善進(jìn)行應急處理。
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隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展，特別是石化工業(yè)的發(fā)展，含油廢水的排放日益增多，對環(huán)境的污染也越來(lái)越嚴重。石油廢水來(lái)源廣泛，主要來(lái)源于石油開(kāi)采、加工、運輸、石油化工及各種機械加工、零件清洗等。石油廢水中的油主要以浮油、分散油、乳化油、溶解油和油固的形式存在。
處理含油污水是一項復雜的系統工程。應詳細分析含油污水的來(lái)源和危害，不斷優(yōu)化含油污水的處理工藝，科學(xué)地采用含油污水的關(guān)鍵處理技術(shù)，切實(shí)做好含油污水的處理工作。危險廢物處理公司對含油廢水的處理工藝進(jìn)行了總結。根據污水中含油的存在形式，含油廢水的處理方法應分別處理或與多種處理方法相結合。主要有以下幾種方法：
含油污水處理怎么處理
比重小于1的浮油浮在廢水表面，因此有必要設置油分離器來(lái)去除浮油。
比重大于1的重油沉積在廢水的底部，因此應使用離心重力分選機進(jìn)行分離和除油。
廢油的混凝狀態(tài)和廢油與廢水的混合狀態(tài)，在加入破乳劑后，需用方法1或2去除。
含油廢水的處理通常需要對含油廢水進(jìn)行預處理，然后根據廢水的特點(diǎn)(生物可降解性)選擇生化處理或化學(xué)沉淀處理和深度處理。
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具有腐蝕性、毒性、性、反應性或者性等一種或者幾種危險特性，經(jīng)省級組織認定的
列入《危險化學(xué)品目錄》的化學(xué)品廢棄后屬于危險廢物。
廢物屬于危險廢物(使用后的輸液瓶不屬于廢物)。
生活垃圾中的廢藥品及包裝物，廢殺蟲(chóng)劑、消毒劑及包裝物，廢油漆、溶劑及包裝物，廢礦物油及包裝物，廢膠片、廢相紙，廢熒光燈管，廢溫度計、廢，廢鎳鎘電池、氧化電池，電子類(lèi)危險廢物等除收集過(guò)程外，集中收集后按照危險廢物進(jìn)行管理。
不排除具有危險特性，可能對環(huán)境或者人體健康造成有害影響，經(jīng)組織認定的固體和液體廢物。
危險特性鑒別標準
1.腐蝕性鑒別：當pH值大于或等于12.5，或者小于或等于2.0時(shí)，則該廢物是具有腐蝕性的危險廢物。
2.急性毒性初篩：固體口服毒性半數致死量小于等于200mg/kg，液體口服毒性半數致死量小于等于500mg/kg；皮膚接觸毒性半數致死量小于等于1000mg/kg；蒸汽、煙霧或粉塵吸入毒性半數致死濃度小于等于10mg/L。符合上述條件之一的固體廢物屬于危險廢物。
3.浸出毒性鑒別：固態(tài)廢物遇水浸瀝，浸出液中任何一種危害成分含量超過(guò)規定的濃度限值，則可判定該固體廢物具有浸出毒性特征。
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